поездка в Лион

Многие мои друзья боготворят Париж. Все поголовно называют его самым романтичным городом мира. Огромное количество людей с ума сходят по его атмосфере и волшебному настроению. Когда я работала в офисе (с ужасом вспоминаю это время), у нас было пару человек, которые чуть в обморок не падали, затрагивая тему Франции. Одна девушка ежегодно отмечает свой день рождения на лазурном берегу, вторая учит французский и щеголяет милыми фразочками, остальные охают и ахают, обсуждая эйфелевую башню.


Именно от всеобщей любви к этой стране у меня она вызывала отвращение, хотя я ни разу там не была. В этом есть что-то туристическое, чего я не люблю – когда масса людей восхищается одной и той же картиной, не разбираясь, в чем ее гениальность и доверяя лишь всеобщему популярному мнению.


Однако, Франция – одна из тех стран, где стоит побывать. Хотя бы убедиться в своем к ней отношении. Именно поэтому следующий свой волонтерский проект я выбрала именно там. Еще одной причиной поездки в одну из самых популярных стран мира стала тема проекта – участие в организации музыкального фестиваля.

В силу специфики своей работы я не раз принимала участие в организации музыкальных фестивалей и концертов, и мне было любопытно посмотреть, как это делают иностранцы.
Я спланировала свое путешествие, решив отправиться туда после Италии. Про ночной поезд, куда я не успела во время купить билет, я уже рассказывала. Я попытала свое счастье  второй раз и взяла билеты на через пару дней.

Кстати, полезный совет. Если вы покупаете билеты на транспорт он лайн, чтобы распечатать на вокзале свой билет (это необходимо в любом случае), вам необходимо предоставить ту банковскую карту, с которой прошел платеж!!!!! так что попросить друга оплатить билет - невозможно!!!!!!

Благополучно найдя свое купе, я обнаружила, что на двери указано 6 мест, однако, кроватей было только 4. «Странно», - подумала я.. «Может, это какая-то ошибка.» Но через 5 минут в нашем ооочень маленьком купе оказалось 6 человек. Моя полка была нижняя.
Одна бывалая туристка быстренько разобралась, в чем тут дело. Оказывается, спинка нижней кровати путем нехитрых ухищрений превращается в среднюю полку.

Теперь представьте себе расстояние между нижней и верхней полками в стандартном российском купе. Именно такое же расстояние между верхней и нижней в стандартном французском. Только между ними вставляется еще и средняя… немыслимо. Билет стоит 100 евро!
Чтобы впихнуться на свою нижнюю, надо было изогнуться так, как не могут самые бывалые йоги. И  заползать туда надо уже лежа… мне понадобилось минут 5, чтобы улечься, не сломав шею. И спать можно только в одном положении, так как, поворачиваясь, ты плечом задеваешь среднюю полку.

Мои соседки по купе, видимо, не первый раз проделывают подобный путь, поэтому такое положение дел их совершенно не парило.

Чуть позже я поняла. Это у русских поездка в поезде всегда романтика. Даже если длительность поездки всего несколько часов. Что уж говорить про целую ночь?? Мы старательно к ней готовимся, берем с собой сменные тапочки, пижаму, заворачиваем в фольгу бутерброды с колбасой или ярко пахнущую курицу.  У нас ведь особый ритуал – зайти в купе, поставить сумки, расстелить постель, достать еду, перезнакомиться с соседями, угостить их чем-нибудь, пойти умыться, почитать перед сном и лечь спать. На утро вновь умыться, попросить стакан с подстаканником, налить растворимого кофе или пакетированного чая с лимоном, достать остатки шоколадки, угостить соседей, поболтать, поиграть в карты, собрать постель, достать сумки и так далее..

В поезде Болонья – Лион все совершенно по-другому. Для них ночная поездка в поезде лишь способ добраться до нужного пункта. Без пафоса и лишних движений. Мало того, что мои соседи не умывались и спали в одежде, не доставая постельного белья. Одна из них спала, не снимая обуви. На все сборы им хватило 5 минут, я только успела с трудом впихнуть себя в крошечное пространство на постели, и свет вырубился. Я еще долго мешала им спать, пытаясь стянуть с себя джинсы, обессилив, уснула без задних ног.

Утро почти ничем не отличалось от вечера, все проснулись за 5 минут до выхода, просто встали и вышли из поезда. Я дождалась своего паспорта (на время поездки его забирает проводница, так как границу между странами мы проходим поздно ночью), постаралась выгнуть спину после жутко неудобной ночи и слезла с поезда.

С Алиной, моей давней подругой из Владивостока, которая живет во Франции уже больше 7 (кажется) лет, мы договорились встретиться в привокзальном кафе.

Аля сбежала с работы, чтобы меня встретить, поэтому мы быстренько сели в автобус и, через минут 15 были дома.

Первое яркое  впечатление, которое врезалось в мою память, бытовые условия местных. (Да, Аля уже местная, с этого года она гражданка Франции).

Она с подругой снимает квартирку в зеленом и очень спокойном районе Лиона, откуда 15 минут пешком до центра. Живут на 2 этаже, в огромной по российским меркам квартире с 3 комнатами, 2 из которых спальни и один зал с камином, диванами, столом для званых ужинов, а также небольшая кухня и ванная (душевая) с туалетом. Платят они за это чудо (опять же по московским меркам это чудо) 800 евро.

Квартира очень чистая, уютная, абсолютно ухоженная. У них нет мульти пульти современных новинок, полукруглых арок и модных обоев, все достаточно просто и от этого еще приятнее. Понятие «евро ремонт», мне кажется, придумали русские. Потому что еще ни в одной квартире в Европе я не видела подобного одновкусового ремонта, каким принято в России называть ЕВРО.

Алина просила не выкладывать фото ее квартиры, но поверьте мне на слово, такую квартиру можно снимать с удовольствием всю жизнь. Подобные хоромы в Москве стоили бы не меньше 80 тысяч в месяц.


У местных множество привилегий и льгот.
Например, большинство работодателей выдают сотруднику специальную чековую книжку, с помощью которой ты можешь оплачивать, к примеру, еду. Например, если ужин в ресторане стоит 20 евро, с помощью чековой книжки ты покрываешь 10 и доплачиваешь свои 10. Это один из многих бонусов, которые тебе дает официальная работа во Франции.
Так мы экономили на походах в кафе, аттракционах и многом другом.

Алина рассказывала, что поезда во Франции часто опаздывают. Однако поведала очень показательную историю. Она стояла на станции в ожидании своего поезда. Через какое-то время выяснилось, что его отменили, а другого вида транспорта в этом районе просто не существует.

Через некоторое время руководство станции заказало для всех пассажиров, кто не смог уехать, автобус!!!!! А кому не хватило в нем места -  оплатили такси. ФАНТАСТИКА???????? Для нашей страны да. Для Франции – нормальное отношение к людям.

Девочки работали почти каждый день, так что я развлекала себя в Лионе сама. По утрам ходила на рынок, где пахло свежайшей выпечкой, волшебной красоты пионами и разнообразными сырами. Я просто гуляла там, наслаждаясь утренней суетой. Улыбалась, когда со всем сторон кричали «Бонжур, мадмуазель!» и с гордостью протягивала пару евро, произнося «катр круассан, силь ву пле!». 

Боже, я давно поняла, что имею определенную страсть к покупке продуктов, хотя готовить практически не умею. Покупка продуктов на подобном рынке вообще сражает меня наповал. Не нужны мне торговые центры с тряпками. Подавай мне продукты. И книги.

Книжные во Франции «в моем духе», так сказать. В них пахнет старой печатью, бумажной сыростью. Владелец, как правило, одновременно является продавцом и с удовольствием поговорит с тобой как о новинках, так и реликвиях (если, конечно, ты говоришь по-французски). Обилие книг не перестает восхищать. На любую тему и на любой вкус. Могу говорить о них бесконечно.
Но, перейдем, к Лиону.

Метро в Лионе не особо примечательное, но есть в нем пара секретов. Например, как многим известно, единоразовый билет имеет свою длительность работы. Ты можешь воспользоваться им несколько раз в течение полутора часов. И, к примеру, если ты точно знаешь, что в ближайшие полтора часа никуда больше не поедешь, можешь оставить его на входе, чтобы им воспользовались другие пассажиры. Хотя, иногда можно нарваться на проверяющих, которые могут определить твой маршрут специальным устройством и, если тебя поймают, заплатишь большой штраф.

На некоторых ветках поезда ездят без машинистов. Поэтому многие любят ездить в самом начале вагона, чтобы вглядываться в темноту тоннелей и первыми наблюдать приближение станции.

Когда девочки были свободны, мы гуляли по городу. Однажды ходили в очень классное место в лесу – между высокими деревьями натянуты тросы и всякие устройства, заплатив 15 евро, ты на 4 часа погружаешься в мир Маугли и пытаешься пройти 4 разные трассы. Все трассы расположены почти на верхушках деревьев на огромной высоте. Большинство заданий – это переправа с препятствиями. Для спокойного прохождения всех этапов нужна немалая физическая подготовка, поэтому мне все давалось с трудом. На следующий день у меня ныли мышцы, но я была счастлива. Если вам когда-нибудь удастся побывать в подобном месте, не пожалеете! Мой вам совет! Проведите там не меньше 4 часов!!!!

вот тут есть небольшое видео
https://www.facebook.com/photo.php?v=10151674927687216&set=t.689704018&type=3&theater 

Лион – очень приятные французский городок с массой граффити на стенах. В основном, на голых стенах домой нарисовано большое количество окон, из которых выглядывают известные персонажи. Можно часами стоять и высматривать, кто есть кто и кто чем занимается.

В Лионе огромное количество людей живет на старых кораблях. Очаровательные домики на плаву красуются на миллионах фотографий, сделанных туристами со всего света. Каждый пытается благоустроить палубу, украсить цветами, смотрится все безумно уютно.

Чтобы сэкономить на обеде мы взяли еду в азиатском ресторане и пошли на берег реки на пикник. На траве было огромное количество компаний, играющих на гитаре, в карты, орущих песни, читающих книги и так далее. Мы разложили наш обед и наслаждались вкусной едой и теплым солнцем.

Есть недалеко от Лиона центр современного искусства. Выглядит ужасающе. В основном, художники центра пытаются отразить в своих экспозициях наиболее актуальные проблемы человечества, поэтому на выставке можно найти множество изображений политиков. Честно – один раз в жизни стоит увидеть, но впечатление оставляет очень неприятное.

Посетили мы и блошиный рынок. Забавное зрелище. Не описать словами. Смотрите сами.

В Лионе я провела неделю, подходило время ехать на проект, а я еще собиралась посмотреть столицу.

Самый дешевый способ добраться из города в город – примкнуть к кому-нибудь, кто едет туда на машине, оплатив часть счета на бензин.
Во Франции есть даже специальный сайт, где люди оставляют объявления, кто, когда и куда направляется и сколько есть мест в машине.

(ищите blablacar.fr)

В итоге, поездка мне обошлась в районе 20 евро вместо 70 еврового билета на поезд. Ехали мы на комфортабельном микроавтобусе еще с 4 пассажирами, всю дорогу спали, однажды остановившись на заправке – сходить в туалет и купить круассан.