я очень люблю читать. Порой одновременно читаю по 3 книги (как правило, 2 из профессиональной области и 1 художественную). раньше почему-то никак не могла понять, как отличить хорошую книжку от пустой. Со временем отличие становится настолько отчетливым, что начинаешь удивляться, как совсем никчемные книги появляются на полках магазинов. К тому же я обладаю странной особенностью - я не могу бросить книгу не дочитав ее, даже если она совсем не стоит потраченного мной времени, мало того, настолько глупа и тупа, что у меня просто портится настроение. Одну из таких я дочитала сегодня. Господи! Спасибо, что она содержит всего 156 страниц! Такой наивной литературы я еще не видела. Автор издания под названием "Как мотивировать людей" дает советы, какими средствами менеджеру необходимо мотивировать своих подчиненных на хорошую работу. Среди них есть улучшение условий труда, создание команды, признание достижений, корпоративные мероприятия и многое другое. Вроде все по делу, но если капнуть глубже и прочесть хотя бы одну главу начинаешь поражаться, каким тупым должен быть менеджер, чтобы подобные советы стали для него открытием... К примеру, в разделе "Вечеринка на рабочем месте" в рамочку обведен такой совет: "Вам не хватает собственного материала для подготовки сценария праздника? Используйте Интернет. На сайтах шутки, анекдоты и истории встречаются также часто, как пожелания счастья на свадьбе". Гениально! Или вот еще, находится в разделе "как избежать проблем с вечеринками на работе": Закусывайте и веселитесь".... "можно разыграть сюжет: новый сотрудник обнаружен в столовой мертвым от переутомления...."
Хотелось бы посмотреть на подчиненных автора книги (хотя вряд ли они у нее существуют). Мечтаю видеть насквозь всю книгу до ее покупки и определять, стоит ли она прочтения.
map
четверг, 23 сентября 2010 г.
понедельник, 20 сентября 2010 г.
новый перл от Димульки
- мы ездили в сафари парк.
- кого там видели?
- там были олени, кролики
- а еще кто был?
- а еще была Манюня
- Манюня?
- да, Манюня такая хорошая, я ее кормил и гладил
- а Манюня это кто?
- КАБАН!!
- кого там видели?
- там были олени, кролики
- а еще кто был?
- а еще была Манюня
- Манюня?
- да, Манюня такая хорошая, я ее кормил и гладил
- а Манюня это кто?
- КАБАН!!
суббота, 18 сентября 2010 г.
ну и рожа у тебя, Шарапов!
в продолжение
среда, 15 сентября 2010 г.
города
Гуанджоу. Большой город, в котором перемешались небоскребы и маленькие хижины. Окна номера огромного отеля на 11 этаже выходят на виднеющиеся внизу трущобы с решетками на окнах. Когда таксист вез нас в отель Holyday Inn по узкой грязной улочке, где можно было увидеть мини ресторанчики, массу магазинов с тазиками и швабрами на входе, а также грязные полуразрушенные домики с вещами, кое-как развешанными на решетках каждого окна, мы подумали, что он перепутал дорогу и везет нас в заброшенный район. Оказалось, что это чуть ли не историческая старая часть города, где каким-то образом строители умудрились впихнуть огромный отель.
Постоянные постирушки, кстати, видны были ежедневно в каждом окне. Видимо, из-за отсутствия места в доме, а также сырости маленьких лачужек всю постиранную одежду китайцы сушат на оконных решетках.
Места в Китае, видимо, совсем мало. К примеру, мост с массой развязок может находиться в 1метровой доступности от того или иного дома, и твои окна, к примеру, могут выходить прям на дорожное полотно, а ты, ужиная, можешь наблюдать пролетающие мимо машины.
Однажды мы вышли из отеля вечером в поисках ресторана и попали на оживленную улицу, которая привела нас на площадь, которая концентрировала все безумие этого странного города. Масса мигающих огней рекламных вывесок, куча народу производит на тебя неизгладимое впечатление. Сумасшествие достигает своего предела именно там.
Иву. маленькая деревня. Когда мы зашли в аэропорт - стало сразу все понятно. Ощущение, что ты вышел из поезда какой-то приморской деревушки. на 5 квадратных метрах зала сосредоточилось человек 20 таксистов, которые без преувеличения начали драться, решая, кто повезет нас до города. Пока мы дошли, собственно, до такси, чего мы только не пережили... у нас отбирали сумки (с лучшими намерениями - погрузить в свою машину), вели перепалку между собой, рукоприкладствовали, убегали друг от друга, оббегая нас со всех сторон, пытаясь переманить.... к тому моменту мы готовы были сесть в любое такси и уехать за любые деньги, лишь бы смотаться оттуда.
Выехав из аэропорта ты ощущаешь себя в лесу, потому что дорога до самой деревни не освещена. В гостинице "дежурили" местные братаны (мне они такими показались), хотя сама гостиница, в итоге, оказалась вполне приличной. Совершенно неприметный город, если бы не Starbacks, оставил бы у меня совсем неприятное впечатление.
Шанхай. Ночью - красота. Все светится, горит, с удовольствием рассматриваешь мигающие повсюду небоскребы, есть ощущение некой свободы, гораздо больше места и воздуха. Днем Шанхай не производит такого картинного впечатления, однако оставляет приятные воспоминания. В Щанхае я бы побывала еще раз.
Постоянные постирушки, кстати, видны были ежедневно в каждом окне. Видимо, из-за отсутствия места в доме, а также сырости маленьких лачужек всю постиранную одежду китайцы сушат на оконных решетках.
Места в Китае, видимо, совсем мало. К примеру, мост с массой развязок может находиться в 1метровой доступности от того или иного дома, и твои окна, к примеру, могут выходить прям на дорожное полотно, а ты, ужиная, можешь наблюдать пролетающие мимо машины.
Однажды мы вышли из отеля вечером в поисках ресторана и попали на оживленную улицу, которая привела нас на площадь, которая концентрировала все безумие этого странного города. Масса мигающих огней рекламных вывесок, куча народу производит на тебя неизгладимое впечатление. Сумасшествие достигает своего предела именно там.
Иву. маленькая деревня. Когда мы зашли в аэропорт - стало сразу все понятно. Ощущение, что ты вышел из поезда какой-то приморской деревушки. на 5 квадратных метрах зала сосредоточилось человек 20 таксистов, которые без преувеличения начали драться, решая, кто повезет нас до города. Пока мы дошли, собственно, до такси, чего мы только не пережили... у нас отбирали сумки (с лучшими намерениями - погрузить в свою машину), вели перепалку между собой, рукоприкладствовали, убегали друг от друга, оббегая нас со всех сторон, пытаясь переманить.... к тому моменту мы готовы были сесть в любое такси и уехать за любые деньги, лишь бы смотаться оттуда.
Выехав из аэропорта ты ощущаешь себя в лесу, потому что дорога до самой деревни не освещена. В гостинице "дежурили" местные братаны (мне они такими показались), хотя сама гостиница, в итоге, оказалась вполне приличной. Совершенно неприметный город, если бы не Starbacks, оставил бы у меня совсем неприятное впечатление.
Шанхай. Ночью - красота. Все светится, горит, с удовольствием рассматриваешь мигающие повсюду небоскребы, есть ощущение некой свободы, гораздо больше места и воздуха. Днем Шанхай не производит такого картинного впечатления, однако оставляет приятные воспоминания. В Щанхае я бы побывала еще раз.
вторник, 14 сентября 2010 г.
четырнадцатое число, оказывается ни капли не лучше
все будет хорошо, все будет хорошо, все будет хорошо, все когда-нибудь будет хорошо
понедельник, 13 сентября 2010 г.
тринадцатому числу не обязательно быть пятницей
бывает же так, когда все воскресенье ты активен, получается все! и даже жалко ложиться спать, зная, что вставать тебе уже совсем скоро, а у тебя такой подъем сил и энергии! зато весь последующий понедельник просто насмарку! По совершенно немыслимым причинам я сегодня проспала йогу. Даже любимый будильник по имени Бандос, который целует тебя, только ты откроешь глаз, потом учтиво ждет ровно 5 минуточек, выполняя твою сонную просьбу, потом осторожно толкает тебя лапой, молча упрашивая тебя вставать.. так вот, даже он сегодня не помог мне заставить себя встать с постели и пойти на любимые занятия. Ладно, подумала я, раз такое дело, я нормально с утра позавтракаю. И тут, спокойно нарезая сыр острым ножом я практически наполовину отрезаю себе подушечку пальца. Понимая, что я теряю сознание от хлынувшей крови я зову на помощь мужа, кидаю нож подальше и... спустя некоторое время открываю глаза, лежа уже на кровати и повторяя "мне плохо, мне плохо". придя в себя и приняв входящий звонок я обратно из себя выхожу! Водитель, которые позвонил мне с утра, просто взбесил меня своей наглостью! Мало того, что приехал он на пол дня раньше запланированного времени, обвинил меня в непростроенной логистике, забрал не весь груз по каким-то странным причинам, при этом взял деньги за свою недовыполненную работы и смотался! Этот человек (хочется назвать его другим словом) еще имел наглость сосватать мне своего сына и прочитать мораль одновременно!
Ответив на второй входящий звонок я поняла, что совершенно забыла про сегодняшнее занятие по английскому и не выполнила домашнее задание. времени на его выполнение теперь у меня нет, желания, честно говоря, теперь тоже. Весь день ноющий палец, которым я усердно стучу по клавиатуре напоминает мне об утреннем состоянии и к горлу подбирается тошнота. Вторник, когда же ты, наконец, начнешься?
Ответив на второй входящий звонок я поняла, что совершенно забыла про сегодняшнее занятие по английскому и не выполнила домашнее задание. времени на его выполнение теперь у меня нет, желания, честно говоря, теперь тоже. Весь день ноющий палец, которым я усердно стучу по клавиатуре напоминает мне об утреннем состоянии и к горлу подбирается тошнота. Вторник, когда же ты, наконец, начнешься?
...
Не тратьте жизнь свою на тех, кто вас не ценит,
На тех, кто вас не любит и не ждёт,
На тех, кто без сомнений вам изменит,
Кто вдруг пойдёт на "новый поворот".
Не тратьте слёз своих на тех, кто их не видит,
На тех, кому вы просто не нужны,
На тех, кто, извинившись, вновь обидит,
Кто видит жизнь с обратной стороны.
Не тратьте сил своих на тех, кто вам не нужен,
На пыль в глаза и благородный понт,
На тех, кто дикой ревностью простужен,
На тех, кто без ума в себя влюблён.
Hе тратьте слов своих на тех, кто их не слышит,
На мелочь, не достойную обид,
На тех, кто рядом с вами ровно дышит,
Чьё сердце вашей болью не болит.
Не тратьте жизнь свою, она не бесконечна,
Цените каждый вдох, момент и час,
Ведь в этом мире, пусть не безупречном,
Есть тот, кто молит небо лишь о вас!
На что мы тратим жизнь?
На мелочные ссоры,
На глупые слова, пустые разговоры,
На суету обид, на злобу - вновь и вновь.
На что мы тратим жизнь...
А надо б на любовь...
Сжигаем жизнь дотла всё на пустое что-то -
На нудные дела, ненужные заботы...
В угоду обществу придумываем маски...
На что мы тратим жизнь!
А надо бы на ласки...
Мы распыляем жизнь на сумрачную скуку,
На "имидж" и "престиж", ненужную науку,
На ложь и хвастовство, на дармовую службу.
На что мы тратим жизнь?...
А нужно бы на дружбу...
Куда-то всё спешим, чего-то добываем.
Чего-то ищем все - а более теряем;
Всё копим - золото, тряпьё и серебро...
На что мы тратим жизнь!
А надо б на добро...
Волнуемся, кричим, по пустякам страдаем;
С серьёзностью смешной вещички выбираем.
Но сколько не гадай - всё выберешь не ту.
На что мы тратим жизнь...
А надо б на мечту...
Боимся радости, боимся верить в сказки,
Боимся и мечты, и нежности, и ласки;
Боимся полюбить, чтоб после не тужить...
На что мы тратим жизнь?!
А надо просто жить!
На тех, кто вас не любит и не ждёт,
На тех, кто без сомнений вам изменит,
Кто вдруг пойдёт на "новый поворот".
Не тратьте слёз своих на тех, кто их не видит,
На тех, кому вы просто не нужны,
На тех, кто, извинившись, вновь обидит,
Кто видит жизнь с обратной стороны.
Не тратьте сил своих на тех, кто вам не нужен,
На пыль в глаза и благородный понт,
На тех, кто дикой ревностью простужен,
На тех, кто без ума в себя влюблён.
Hе тратьте слов своих на тех, кто их не слышит,
На мелочь, не достойную обид,
На тех, кто рядом с вами ровно дышит,
Чьё сердце вашей болью не болит.
Не тратьте жизнь свою, она не бесконечна,
Цените каждый вдох, момент и час,
Ведь в этом мире, пусть не безупречном,
Есть тот, кто молит небо лишь о вас!
На что мы тратим жизнь?
На мелочные ссоры,
На глупые слова, пустые разговоры,
На суету обид, на злобу - вновь и вновь.
На что мы тратим жизнь...
А надо б на любовь...
Сжигаем жизнь дотла всё на пустое что-то -
На нудные дела, ненужные заботы...
В угоду обществу придумываем маски...
На что мы тратим жизнь!
А надо бы на ласки...
Мы распыляем жизнь на сумрачную скуку,
На "имидж" и "престиж", ненужную науку,
На ложь и хвастовство, на дармовую службу.
На что мы тратим жизнь?...
А нужно бы на дружбу...
Куда-то всё спешим, чего-то добываем.
Чего-то ищем все - а более теряем;
Всё копим - золото, тряпьё и серебро...
На что мы тратим жизнь!
А надо б на добро...
Волнуемся, кричим, по пустякам страдаем;
С серьёзностью смешной вещички выбираем.
Но сколько не гадай - всё выберешь не ту.
На что мы тратим жизнь...
А надо б на мечту...
Боимся радости, боимся верить в сказки,
Боимся и мечты, и нежности, и ласки;
Боимся полюбить, чтоб после не тужить...
На что мы тратим жизнь?!
А надо просто жить!
воскресенье, 12 сентября 2010 г.
транспорт продолжение
2. такси.
таксисты в Китае очень боятся пассажиров. Такой вывод позволяет сделать установленная решетка в каждом салоне такси и наличие странного предмета, похожего на биту (правда у Тараса была версия, что это блокатор руля или коробки передач, я уже не помню). Хотя, возможно, наоборот. Однажды, мы остановились, чтобы купить по дороге чемодан (китайский Samsonite). Мы простояли около 10 минут и таксист начал ругаться, что теряет время. Наша переводчица стояла на своем и не собиралась переплачивать за время стоянки, и спустя еще 5 минут таксист так обозлился, что стал выгонять нас из своего автомобиля. В тот момент я благодарила бога, что в машине все-таки есть решетка, и, наконец, Тарас вернулся с чемоданом.


Кроме решетки во всех такси есть монитор, на котором постоянно показывают рекламу. Просмотр китайского видео завораживает и значительно укорачивает (так по крайней мере кажется) время в пути.
Движение на дорогах Китая - просто сумасшествие. Водители не отпускают кнопку сигнала НИКОГДА и постоянно бибикают. по поводу и без. От этого создается нескончаемое ощущение шума и суеты. Ездят как попало. Кажется, для них вообще не существует правил дорожного движения. Пешеходов никогда не пропускают, никому не уступают, ездят по встречке без угрызения совести. но несмотря на все это мы не встретили ни одной аварии за все время пребывания в Китае. почти. Видимо, великий Будда хранит китайцев от дорожных приключений. Единственное ДТП мы увидели лишь в Шанхае спустя несколько минут после того, как обсудили, что из всего Китая только в Шанхае водители ездят аккуратно... и вот тебе на - авария.
Кроме такси тебе постоянно предлагают проехаться на других забавных транспортных средствах, которые вот-вот развалятся и без пассажиров, однако большинство китайцев предпочитает передвигаться именно на них.
Однажды мы рискнули прокатиться на одном из таких технических средств. Еле поместились в салоне трехколесного (мммм как бы его назвать... автомобиля - очень громко...) в общем, это какая-то кабинка на колесах. Мало того, что она постоянно переваливалась с одного бока на другой, водитель смело пересекал встречную полосу и ехал против основного движения. С нас хватило одного такого проезда и остальное время мы передвигались на привычном такси с решеткой.


Несколько раз нам посчастливилось проехать на скоростном поезде. Вполне комфортный поезд был бы чистым, было бы совсем прекрасно. Мчится он действительно быстро, но приклеенная жвачка к сиденьям, запах туалета, мусор и крики китайцев (то ли глухота их повсеместное заболевание, то ли связки голосовые сильные) оставляют в целом не очень приятное впечатление.
Однако, после полета внутренними авиалиниями China air ты готов терпеть и не такое.

таксисты в Китае очень боятся пассажиров. Такой вывод позволяет сделать установленная решетка в каждом салоне такси и наличие странного предмета, похожего на биту (правда у Тараса была версия, что это блокатор руля или коробки передач, я уже не помню). Хотя, возможно, наоборот. Однажды, мы остановились, чтобы купить по дороге чемодан (китайский Samsonite). Мы простояли около 10 минут и таксист начал ругаться, что теряет время. Наша переводчица стояла на своем и не собиралась переплачивать за время стоянки, и спустя еще 5 минут таксист так обозлился, что стал выгонять нас из своего автомобиля. В тот момент я благодарила бога, что в машине все-таки есть решетка, и, наконец, Тарас вернулся с чемоданом.
Кроме решетки во всех такси есть монитор, на котором постоянно показывают рекламу. Просмотр китайского видео завораживает и значительно укорачивает (так по крайней мере кажется) время в пути.
Движение на дорогах Китая - просто сумасшествие. Водители не отпускают кнопку сигнала НИКОГДА и постоянно бибикают. по поводу и без. От этого создается нескончаемое ощущение шума и суеты. Ездят как попало. Кажется, для них вообще не существует правил дорожного движения. Пешеходов никогда не пропускают, никому не уступают, ездят по встречке без угрызения совести. но несмотря на все это мы не встретили ни одной аварии за все время пребывания в Китае. почти. Видимо, великий Будда хранит китайцев от дорожных приключений. Единственное ДТП мы увидели лишь в Шанхае спустя несколько минут после того, как обсудили, что из всего Китая только в Шанхае водители ездят аккуратно... и вот тебе на - авария.
Кроме такси тебе постоянно предлагают проехаться на других забавных транспортных средствах, которые вот-вот развалятся и без пассажиров, однако большинство китайцев предпочитает передвигаться именно на них.
Однажды мы рискнули прокатиться на одном из таких технических средств. Еле поместились в салоне трехколесного (мммм как бы его назвать... автомобиля - очень громко...) в общем, это какая-то кабинка на колесах. Мало того, что она постоянно переваливалась с одного бока на другой, водитель смело пересекал встречную полосу и ехал против основного движения. С нас хватило одного такого проезда и остальное время мы передвигались на привычном такси с решеткой.
Несколько раз нам посчастливилось проехать на скоростном поезде. Вполне комфортный поезд был бы чистым, было бы совсем прекрасно. Мчится он действительно быстро, но приклеенная жвачка к сиденьям, запах туалета, мусор и крики китайцев (то ли глухота их повсеместное заболевание, то ли связки голосовые сильные) оставляют в целом не очень приятное впечатление.
Однако, после полета внутренними авиалиниями China air ты готов терпеть и не такое.
суббота, 11 сентября 2010 г.
второй полет
как я ни просила купить билеты на какой-нибудь другой рейс, летели мы опять China air. Вновь мы столкнулись с задержкой рейса по непонятным нам причинам, несъедобной едой и практически неработающими мониторами. Слава богу особых проблем с перелетом не было, но до того момента, как мы не полетели внутренним авиарейсом компании из Гуанджоу в Иву. Мы были очень голодны, поэтому в срочном порядке купили в аэропорту еду с собой, и только сев в самолет, начали есть. Сиденья нам достались в самом хвосте самолета, из-за чего не было сильно стыдно за безумно пахнущую еду. Мало того, что сиденья не откидывались, была бы я чуть повыше, мои ноги бы просто не поместились. Летели мы в постоянной сильной тряске, что невозможно было даже читать. Нервный полет.
Прошло несколько дней и мы опять оказались в аэропорту, чтобы полететь домой. Но не тут-то было. Заходя в самолет Тарас шутя сакцентировал мое внимание на какой-то жидкости, которая текла из нашего самолета. Спустя час мы поняли, что видимо именно эта жидкость стала причиной задержки нашего рейса. Нас попросили вернуться в аэропорт и ждать указаний. Жутко хотелось спать, я обещала Тарасу читать и разбудить его, как только хоть что-то станет известно... но сама уснула. Какое-то внутреннее чувство разбудило меня, когда пассажиры нашего самолета стали вставать со своих мест и уходить куда-то вдаль аэропорта. Кажется, нам поменяли самолет,и мы взлетели.
Полет запомнился мне двумя моментами. первый произошел, когда Тарас спал, а я читала. Краем глаза я увидела нечто для меня странное и попыталась понять, с чем связано общее помешательство пассажиров. Не найдя версий я повернула голову и протерев глаза увидела, как 99 % пассажиров выполняют одинаковые нелепо-смешные движения. Оказалось, что во время длительных перелетов на экране плохо работающих мониторов показывают зарядку. Пассажиры с удовольствием повторяли за актерами, я разбудила Тараса и он присоединился к безумным движениям. Когда актеры в ролике стали прыгать, делать ласточки и балетные па, по самолету прокатились чуть слышные смешки, а я к этому времени уже почти валялась от смеха под сиденьем.
Оставалось лететь недолго, мы надеялись скорее оказаться в Москве, однако нам постоянно что-то мешало вернуться домой. За час до прилета пилот объявил пассажирам, что непогода в Москве вынуждает нас лететь до Питера. Тогда произошел еще один интересный эпизод. В самолете была группа японцев, которые, видимо, не понимали ни китайский, ни ломаный китайский английский, потому что удивленно мотали головами и переспрашивали друг у друга, что произошло. Тогда к ним вышел высокий статный мужчина в желтой рубашке, кивая практически каждому и болтая с некоторыми из них, улыбаясь вообще всему самолету. Мы подумали, что он - кинозвезда! именно такое впечатление он произвел на нас. еще чуть чуть и у него попросят автограф. Но, оказался он простым японским гидом. Зато запомнился надолго.
В Питере нас даже не пустили в аэропорт. спустя пару часов в самолете закончилась еда и вода, слава богу в туалет пускать не перестали. Обратно мы вылетели только через 5 часов. Простые ли это совпадения, или China air действительно постоянно отжигает - я не знаю. Хотя теперь готова к любому перелету. после самолетов этой прекрасной авиакомпании веришь в свою исключительную судьбу и бесконечное везение.
Прошло несколько дней и мы опять оказались в аэропорту, чтобы полететь домой. Но не тут-то было. Заходя в самолет Тарас шутя сакцентировал мое внимание на какой-то жидкости, которая текла из нашего самолета. Спустя час мы поняли, что видимо именно эта жидкость стала причиной задержки нашего рейса. Нас попросили вернуться в аэропорт и ждать указаний. Жутко хотелось спать, я обещала Тарасу читать и разбудить его, как только хоть что-то станет известно... но сама уснула. Какое-то внутреннее чувство разбудило меня, когда пассажиры нашего самолета стали вставать со своих мест и уходить куда-то вдаль аэропорта. Кажется, нам поменяли самолет,и мы взлетели.
Полет запомнился мне двумя моментами. первый произошел, когда Тарас спал, а я читала. Краем глаза я увидела нечто для меня странное и попыталась понять, с чем связано общее помешательство пассажиров. Не найдя версий я повернула голову и протерев глаза увидела, как 99 % пассажиров выполняют одинаковые нелепо-смешные движения. Оказалось, что во время длительных перелетов на экране плохо работающих мониторов показывают зарядку. Пассажиры с удовольствием повторяли за актерами, я разбудила Тараса и он присоединился к безумным движениям. Когда актеры в ролике стали прыгать, делать ласточки и балетные па, по самолету прокатились чуть слышные смешки, а я к этому времени уже почти валялась от смеха под сиденьем.
Оставалось лететь недолго, мы надеялись скорее оказаться в Москве, однако нам постоянно что-то мешало вернуться домой. За час до прилета пилот объявил пассажирам, что непогода в Москве вынуждает нас лететь до Питера. Тогда произошел еще один интересный эпизод. В самолете была группа японцев, которые, видимо, не понимали ни китайский, ни ломаный китайский английский, потому что удивленно мотали головами и переспрашивали друг у друга, что произошло. Тогда к ним вышел высокий статный мужчина в желтой рубашке, кивая практически каждому и болтая с некоторыми из них, улыбаясь вообще всему самолету. Мы подумали, что он - кинозвезда! именно такое впечатление он произвел на нас. еще чуть чуть и у него попросят автограф. Но, оказался он простым японским гидом. Зато запомнился надолго.
В Питере нас даже не пустили в аэропорт. спустя пару часов в самолете закончилась еда и вода, слава богу в туалет пускать не перестали. Обратно мы вылетели только через 5 часов. Простые ли это совпадения, или China air действительно постоянно отжигает - я не знаю. Хотя теперь готова к любому перелету. после самолетов этой прекрасной авиакомпании веришь в свою исключительную судьбу и бесконечное везение.
транспорт
1. самолеты.
Впервые в жизни я попала в Китай не на поезде или автобусе, как это было раньше, а долетела самолетом (слава богу, долетела....) Прекрасная авиакомпания China air во всех 4х случаях показала себя с лучшей стороны... Итак, по порядку. Когда мы зашли с Оксаной в самолет, первое, что бросилось в глаза - качество материалов, из которых сделан салон. Подобным образом китайцы обычно мастерят "наскоряк" мебель для дешевых гостиниц в Суньке. некачественная пластмасса, самая дешевая ткань, из которой обиты сиденья, практически не показывающие мониторы. Еще до полета я стала свидетелем с громким звуком оторвавшейся резиновой прокладки, которая соединяет (вернее соединяла) детали самолета, что несколько насторожило и вызвало нервный смешок. Взлетели мы позже обозначенного времени вылета из-за непогоды в Москве, что нас очень пугало, так как перерыв между прилетом и следующим вылетом был всего полтора часа. Оксана очень боится летать, именно поэтому практически весь полет я старалась разговаривать с ней, выпивать алкоголь (который просто не лез в меня, но Оксане было очень страшно и надо было поддержать коллегу), не обращая ее внимание на крышу, которая ходила ходуном даже не во время турбулентности. Когда принесли обед, Оксана отказалась сразу, даже не заглянув в паек. Я отказалась от пайка, только в него заглянув (надо заметить, что еда в самолетах мне нравится с детства. не сколько вкусом, сколько обоснованная любопытством и желанием открыть все коробочки и пакетики). Есть это было практически невозможно. Сухой рис, брокколи и какой-то жуткий соус были абсолютно несвежими и воняли на весь салон. употребив лишь свежие овощи, фрукты и булочку, я отодвинула разнос, немного поболтала с Оксаной и уснула. Само собой, мы опоздали на час и вместо того, чтобы рассмотреть знаменитый аэропорт Пекина, который перестраивался специально для олимпиады, мы сломя голову неслись за багажом, а получив его, уже с двумя чемоданами и личными вещами, также сломя голову неслись на следующий самолет.
Второй самолет этой же авиакомпании оказался не лучше первого. Мало того, мне попался сосед-китаец, который пил русскую водку, что его очень расслабило, и на ужасно ломаном английском пытался выяснить, с какой целью я следую в его родную страну. Слава богу, лететь было всего 2 часа.
Пережив 11 часов полета в ужасных условиях мы дали себе обещание обратно лететь бизнес классом, заплатив бортпроводникам по 100 долларов.
Обратно мы приехали в аэропорт задолго до вылета и первые пришли на регистрацию. по каким-то странным причинам (мы списываем это на наше сильное желание - "главное сильно захотеть") девушка на регистрации дала нам по ее словам "хорошие места", мы просили сидеть вместе возле окна. Каково же было наше удивление, когда наши места оказались в бизнес классе! Сэкономив 200 долларов, мы довольные уселись на места, переобулись в красные тапки, которые были как раз предназначены для пассажиров бизнес класса, и полетели. Еда оказалась гораздо вкусней (еще бы, я выбрала европейский завтрак) и мы благополучно сели в Пекине.
У нас было пара часов, чтобы купить в аэропорту фрукты, попить кофе и посмотреть аэропорт. Спустя все это время мы обнаружили, что наш вылет задержан. Причины никто не объяснял, но спустя еще 2 часа, когда пассажиры стали откровенно ругаться с представителями авиакомпании, от русских туристов мы узнали, что в нашем самолете неисправен двигатель.
Спустя еще 2 часа мы приняли решение лететь другим самолетом, другой авиакомпанией, в другой день - все, что угодно, только не продолжать бессмысленно сидеть в аэропорту. Поставив на таможне дополнительную отметку, что мы имеем право продлить свою визу и лететь в другой день, мы решили еще раз убедиться, что люди еще ждут, но увидели, что началась посадка. Самолет не поменяли, ссылаясь на починку двигателя. Но именно это пугало больше всего. Мы долго не решались лететь, но посоветовавшись с несколькими людьми, доверились судьбе и полетели...
Так как самолет после поломки, летели мы на малых оборотах достаточно низко. из-за этого мы постоянно попадали в зоны сильнейшей турбулентности, без преувеличений - каждые 20 минут. Спать было совсем невозможно, потому что все время трясло. 9 часов в таком состоянии не то чтобы выматывают - выводят из себя. Наконец, мы приземлились в Москве, слава богу.. и поблагодарили судьбу.
Вымотанная, я приехала домой, и уже спустя 5 часов меня забрал водитель, чтобы увезти на плоты, которые уже сутки плыли по Волге. О плотах напишу попозже, тему продолжит следующая поездка в Китай той же несчастной авиакомпанией.
Впервые в жизни я попала в Китай не на поезде или автобусе, как это было раньше, а долетела самолетом (слава богу, долетела....) Прекрасная авиакомпания China air во всех 4х случаях показала себя с лучшей стороны... Итак, по порядку. Когда мы зашли с Оксаной в самолет, первое, что бросилось в глаза - качество материалов, из которых сделан салон. Подобным образом китайцы обычно мастерят "наскоряк" мебель для дешевых гостиниц в Суньке. некачественная пластмасса, самая дешевая ткань, из которой обиты сиденья, практически не показывающие мониторы. Еще до полета я стала свидетелем с громким звуком оторвавшейся резиновой прокладки, которая соединяет (вернее соединяла) детали самолета, что несколько насторожило и вызвало нервный смешок. Взлетели мы позже обозначенного времени вылета из-за непогоды в Москве, что нас очень пугало, так как перерыв между прилетом и следующим вылетом был всего полтора часа. Оксана очень боится летать, именно поэтому практически весь полет я старалась разговаривать с ней, выпивать алкоголь (который просто не лез в меня, но Оксане было очень страшно и надо было поддержать коллегу), не обращая ее внимание на крышу, которая ходила ходуном даже не во время турбулентности. Когда принесли обед, Оксана отказалась сразу, даже не заглянув в паек. Я отказалась от пайка, только в него заглянув (надо заметить, что еда в самолетах мне нравится с детства. не сколько вкусом, сколько обоснованная любопытством и желанием открыть все коробочки и пакетики). Есть это было практически невозможно. Сухой рис, брокколи и какой-то жуткий соус были абсолютно несвежими и воняли на весь салон. употребив лишь свежие овощи, фрукты и булочку, я отодвинула разнос, немного поболтала с Оксаной и уснула. Само собой, мы опоздали на час и вместо того, чтобы рассмотреть знаменитый аэропорт Пекина, который перестраивался специально для олимпиады, мы сломя голову неслись за багажом, а получив его, уже с двумя чемоданами и личными вещами, также сломя голову неслись на следующий самолет.
Второй самолет этой же авиакомпании оказался не лучше первого. Мало того, мне попался сосед-китаец, который пил русскую водку, что его очень расслабило, и на ужасно ломаном английском пытался выяснить, с какой целью я следую в его родную страну. Слава богу, лететь было всего 2 часа.
Пережив 11 часов полета в ужасных условиях мы дали себе обещание обратно лететь бизнес классом, заплатив бортпроводникам по 100 долларов.
Обратно мы приехали в аэропорт задолго до вылета и первые пришли на регистрацию. по каким-то странным причинам (мы списываем это на наше сильное желание - "главное сильно захотеть") девушка на регистрации дала нам по ее словам "хорошие места", мы просили сидеть вместе возле окна. Каково же было наше удивление, когда наши места оказались в бизнес классе! Сэкономив 200 долларов, мы довольные уселись на места, переобулись в красные тапки, которые были как раз предназначены для пассажиров бизнес класса, и полетели. Еда оказалась гораздо вкусней (еще бы, я выбрала европейский завтрак) и мы благополучно сели в Пекине.
У нас было пара часов, чтобы купить в аэропорту фрукты, попить кофе и посмотреть аэропорт. Спустя все это время мы обнаружили, что наш вылет задержан. Причины никто не объяснял, но спустя еще 2 часа, когда пассажиры стали откровенно ругаться с представителями авиакомпании, от русских туристов мы узнали, что в нашем самолете неисправен двигатель.
Спустя еще 2 часа мы приняли решение лететь другим самолетом, другой авиакомпанией, в другой день - все, что угодно, только не продолжать бессмысленно сидеть в аэропорту. Поставив на таможне дополнительную отметку, что мы имеем право продлить свою визу и лететь в другой день, мы решили еще раз убедиться, что люди еще ждут, но увидели, что началась посадка. Самолет не поменяли, ссылаясь на починку двигателя. Но именно это пугало больше всего. Мы долго не решались лететь, но посоветовавшись с несколькими людьми, доверились судьбе и полетели...
Так как самолет после поломки, летели мы на малых оборотах достаточно низко. из-за этого мы постоянно попадали в зоны сильнейшей турбулентности, без преувеличений - каждые 20 минут. Спать было совсем невозможно, потому что все время трясло. 9 часов в таком состоянии не то чтобы выматывают - выводят из себя. Наконец, мы приземлились в Москве, слава богу.. и поблагодарили судьбу.
Вымотанная, я приехала домой, и уже спустя 5 часов меня забрал водитель, чтобы увезти на плоты, которые уже сутки плыли по Волге. О плотах напишу попозже, тему продолжит следующая поездка в Китай той же несчастной авиакомпанией.
класс
среда, 8 сентября 2010 г.
еда. продолжение
Работа продвигалась так быстро, а время за работой летело так незаметно, что отдыхали мы только во время приема пищи, мозг немного расслаблялся и из-за этого казалось, что мы постоянно кушаем. вечером, возвращаясь в гостиницу еле волоча ноги, мы понимали, что все-таки забыли поужинать и собирали все силы, чтобы еще раз выйти на улицу и найти хоть какой-нибудь ресторанчик. Однажды, выйдя из нашего шикарного отеля на узкую многолюдную улочку с массой магазинчиков, в которых одежда валялась на полу, а откуда-то из глубины "бутиков" орала музыка и молоденькие продавцы кричали хором "Добро пожаловать" на китайском, мы потратили целый час, чтобы найти что-нибудь съестное. съестное в нашем понимании. Если бы мы были китайцами, мы бы нашли еду сразу возле входа. Но "эти привередливые русские" предпочли покапризничать и морили голодом переводчицу, пока не нашли что-то более и менее съедобное. По пути нам попадались уличные передвижные и не очень забегаловки - портативные печки или тележки, на которых лежат (а иногда и жарятся) всевозможные продукты - от овощей и сосисок до циплят на палочках. Мало того, что по нашим меркам это совсем не гигиенично, заставить меня употребить ципленка, еще и с головой и лапками - невозможно при любой степени голода.



Все там же мы наткнулись, кажется, на очень модное в городе место - с миллионом дюралайтовых огней, громкой музыкой и всюду курящей молодежью. кушать там было невыносимо, и мы потопали дальше.

Сделали попытку поужинать в столовке, выстояв очередь ( о ней я писала в прошлом посте), наконец, когда силы совсем покидали нас, было принято решение покушать в местном фаст фуде.
Выглядит фаст фуд практически как любой другой, однако набор продуктов несколько странен. Сет, который я взяла, включал в себя тарелку риса, жареную курицу (кажется с грибами, я уже не помню), какую-то капусту, странного содержания напиток и желе с клубникой. Желудок перестал урчать, а это значило, что мы достигли нужного результата.
В одних из последних дней мы обедали в еще одном ресторанчике вместе с китайским семейством. именно тогда мы заказали лягушку. нет, не потому что бабушка была на нее похожа и мы решили приколоться, нет. мы заказали лягушку, потому что Тарас очень хотел ее попробовать, а китайское семейство вызывает с ней ассоциацию вот почему. Китайцы также заказали лягушку (может, теперь мы у них ассоциируемся с ней?), кусочки которой постоянно клали в тарелку маленькому ребенку. В тот момент, когда ребенок взял в руки лапку лягушонка и начал ее поедать, я вспомнила фотографию Вовки с куском курицы и внутренне акцентировала свое внимание на том, что с детства другие люди в другой стране едят другие продукты. Это походило на какую-то игру. Ведь в их стране тоже есть курица, а в нашей - лягушки. Почему люди следуют определенным обычаям, которые навязываются в детстве? Нет, это совсем неплохо, однако напомнило мне пионерский лагерь, в котором каждый отряд устанавливает свои правила на 1 смену и играет в них.

Лягушка не произвела особого впечатления, тем более, что ела я ее не в первый раз, однако обед заставил поразмышлять.
ближе к концу поездки меня не покидало желание выпить крепкого кофе (а не прозрачного, как подавали на завтрак) и скушать какой-нибудь НОРМАЛЬНЫЙ десерт... мои мольбы были услышаны и (до сих пор не верю, как такое совпадение могло произойти) в маленькой деревне под названием Yiwu, где аэропорт меньше Владивостокского в 8 раз, а таксисты дерутся между собой за право везти тебя в "город" прямо напротив нашей гостиницы я нахожу STARBACKS!!!!!!
отвела душу, что называется. "Un cappuccino e panino con tonno!" - захотелось сказать официанту, но, сообразив, что он китаец, хоть и говорит по английски, произнесла КАППУЧЧИНО!!!!!!!!!!! и пальцем указала на один из оставшихся тортиков.
Моя душа была спокойна, а Тарас, зная, как меняется мое настроение в зависимости от того, попью я кофе с утра или нет, набрал в карман немного зерен.
Все там же мы наткнулись, кажется, на очень модное в городе место - с миллионом дюралайтовых огней, громкой музыкой и всюду курящей молодежью. кушать там было невыносимо, и мы потопали дальше.
Сделали попытку поужинать в столовке, выстояв очередь ( о ней я писала в прошлом посте), наконец, когда силы совсем покидали нас, было принято решение покушать в местном фаст фуде.
Выглядит фаст фуд практически как любой другой, однако набор продуктов несколько странен. Сет, который я взяла, включал в себя тарелку риса, жареную курицу (кажется с грибами, я уже не помню), какую-то капусту, странного содержания напиток и желе с клубникой. Желудок перестал урчать, а это значило, что мы достигли нужного результата.
В одних из последних дней мы обедали в еще одном ресторанчике вместе с китайским семейством. именно тогда мы заказали лягушку. нет, не потому что бабушка была на нее похожа и мы решили приколоться, нет. мы заказали лягушку, потому что Тарас очень хотел ее попробовать, а китайское семейство вызывает с ней ассоциацию вот почему. Китайцы также заказали лягушку (может, теперь мы у них ассоциируемся с ней?), кусочки которой постоянно клали в тарелку маленькому ребенку. В тот момент, когда ребенок взял в руки лапку лягушонка и начал ее поедать, я вспомнила фотографию Вовки с куском курицы и внутренне акцентировала свое внимание на том, что с детства другие люди в другой стране едят другие продукты. Это походило на какую-то игру. Ведь в их стране тоже есть курица, а в нашей - лягушки. Почему люди следуют определенным обычаям, которые навязываются в детстве? Нет, это совсем неплохо, однако напомнило мне пионерский лагерь, в котором каждый отряд устанавливает свои правила на 1 смену и играет в них.
Лягушка не произвела особого впечатления, тем более, что ела я ее не в первый раз, однако обед заставил поразмышлять.
ближе к концу поездки меня не покидало желание выпить крепкого кофе (а не прозрачного, как подавали на завтрак) и скушать какой-нибудь НОРМАЛЬНЫЙ десерт... мои мольбы были услышаны и (до сих пор не верю, как такое совпадение могло произойти) в маленькой деревне под названием Yiwu, где аэропорт меньше Владивостокского в 8 раз, а таксисты дерутся между собой за право везти тебя в "город" прямо напротив нашей гостиницы я нахожу STARBACKS!!!!!!
отвела душу, что называется. "Un cappuccino e panino con tonno!" - захотелось сказать официанту, но, сообразив, что он китаец, хоть и говорит по английски, произнесла КАППУЧЧИНО!!!!!!!!!!! и пальцем указала на один из оставшихся тортиков.
Моя душа была спокойна, а Тарас, зная, как меняется мое настроение в зависимости от того, попью я кофе с утра или нет, набрал в карман немного зерен.
вторник, 7 сентября 2010 г.
еда
Первые ожидания, которые не оправдались - это еда, не похожая на всю китайскую кухню, которую я пробовала до этого. Бесспорно, она отличалась от адаптированной еды для русских туристов в Суньке, в нашем меню ни разу не попадался Харбинский салат, свинина в кисло-сладком соусе, стрелки чеснока и баклажаны с мясом. Мало того, она отличалась и от пекинской, харбинской, даляньской и всей остальной. мы питались известной южной морской кухней. В основном, супами. Первый раз подобный формат ресторана я встретила в Харбине. Кажется, тот ресторан назывался "Красный бык". Стол, за которым ты сидишь, оборудован печкой, куда ставится емкость типа кастрюли. Сожержание кастрюли сложно пересказать... на вид там плавали какие-то орехи, сухофрукты и трава. на вкус - точно не сухофрукты и орехи. что это было - осталось для меня загадкой. Чуть позже, когда бульон с непонятным содержимым закипает, официантка приносит множество тарелок с тонко порезанным мороженым мясом, фрикадельками, морепродуктами, тофу, рыбой, овощами, другой травой. В любом порядке по своему желанию ты окунаешь все ингредиенты в кипящий бульон, ждешь несколько секунд, и блюдо готово.
Через 15 минут и половины съеденных продуктов ты вспоминаешь, что на улице 35 градусная жара с высочайшей влажностью, а от печки жарища нереальная. Ощущение, как будто у тебя сильная температура, ты лежишь под тремя одеялами, на ногах шерстяные носки, на спине горчичники, а мама пытается влить в тебя куриный бульон и горячее молоко с маслом.. на третий раз суп надоел.
морепродукты. и зачем я придумала создать ресторан с морской кухней - я уже не понимаю.... ведь я не смогу смотреть на полуживые ингредиенты, которые будут предназначены для приготовления посетителям.. Как правило, вход в каждый китайский ресторан оснащен большими аквариумами, в которых плавают, ползают или валяются всевозможные рыбы, крабы, устрицы, черви, скорпионы и даже тараканы. Все это не только не способствует появлению аппетита, но и вызывает отвращение к принятию пищи в целом. простояв возле аквариумов несколько минут мы показали пальцем на некоторых обитателей морского дна и зашли в ресторан.
Как вы думаете, почему китайцы все такие худые? потому что перед выносом основных блюд на стол всегда подают куриные лапки. Для меня это единственное объяснение их присутствия на столе - средство для похудания. Только от их вида уже становится противно, а в голове моментально рождаются мысли о том, как они проходят весь путь от попадания в рот человека и до... впрочем, в моих мыслях после попадания в рот они сразу возвращались тем же путем. Аппетит после них пропадает окончательно. После моих взглядов на них (я явно смотрела с выпученными глазами и комком в горле) наша переводчица Кирин постоянно просила убрать с глаз "этих странных русских" долой вкуснейшее по их мнению блюдо.
Когда приносят готовые блюда, заставляешь себя забывать увиденное перед рестораном и начинаешь наслаждаться по-настоящему необычной и вкусной кухней. Чего стоят гребешки! Их заказывала для нас переводчица еще во время первой поездки, ссылаясь на то, что это блюдо полюбилось одному нашему коллеге. не удивительно. Очень вкусно.
да, кстати, про рестораны. первый раз в жизни я столкнулась с необходимостью стоять в очереди в ресторан. На входе ты получаешь специальную бумажку, где указан номер и количество гостей. и ждешь. в первый раз нам повезло с очередью - ждали мы недолго. второй раз время ожидания растянулось на целый час. Дождавшись своего номера ты заходишь в ресторан... и попадаешь в огромную столовку! все столы заняты, считай, что тебе повезло, если тебя садят за отдельный стол. в первый раз нас посадили с пожилой молчаливой парой. Общее странное впечатление от такого количества людей, шум и запах сигарет заставили нас не задерживаться и уйти сразу после съедения десерта (его разносят всем желающим отдельно). Вторая столовка была поменьше, нас посадили за отдельный стол, еда была вполне вкусная, а впечатлений масса. Самое сильное связано не с едой или местом - а с методами воспитания китайских детей. Плачущую девочку отец успокаивал пинками.. мы были в шоке.
Я давно привыкла, что всю еду в Китайских ресторанах готовят практически моментально. впервые мы столкнулись с обратным эффектом в этой самой столовке. После вкусного ужина мы решили перейти к десерту и сделали заказ на сладкую выпечку. Официантка предупредила нас, что данное блюдо будет готовиться 30 минут, поэтому рекомендует нам поменять заказ. мы поменяли, однако ждали даже не 30 минут, а, казалось, целый час. В итоге нам принесли кексы, по виду напоминающие дамплинги в такой же плетеной корзинке, которые мы уплели за 3 минуты.
Китай
10 лет проучившись в школе с углубленным изучением китайского языка, я, конечно, много раз была в Китае. Туристом гуляла по достопримечательностям разных городов, ученицей пекинской средней школы старательно переписывала иероглифы с доски и выполняла специальную зарядку, певицей тянула "Подмосковные вечера" на китайском языке во время гастролей, с друзьями моталась покушать китайской еды в ближайший от Владивостока город на пару дней.. спустя еще 10 лет после окончания школы я поехала в Китай совсем в другом качестве, по работе. Новые города, другая кухня, бесконечные перелеты, все та же их самобытность и какая-то нереальная атмосфера. Впечатления от обеих недавних поездок постараюсь отразить в нескольких заметках.
io con il mio amico Michele cominciamo il nostro blog nuovo. io - perche voglio imparare a parlare l`italiano, lui - perche vuole imparare il russo. e noi piace mangiare la pizza e bere un caffe! prima abbiamo deciso di andare a tutti i ristoranti a provare tante pizze e caffe, adesso inizio con una cartollina della mia bevanda preferita!
воскресенье, 5 сентября 2010 г.
настроение
как легко обидеть словом
и, поверьте, шоколадкой закормить обиду непросто.
Странное существо,человек - почему-то не может позволить другим находиться в хорошем расположении духа, если у самого не заладилось. а еще хуже, когда причину отсутствия настроения у себя ищут в (по их мнению) отсутствии настроения у тебя.
nobody knows
и, поверьте, шоколадкой закормить обиду непросто.
Странное существо,человек - почему-то не может позволить другим находиться в хорошем расположении духа, если у самого не заладилось. а еще хуже, когда причину отсутствия настроения у себя ищут в (по их мнению) отсутствии настроения у тебя.
nobody knows
Подписаться на:
Комментарии (Atom)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)





